Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013-2016 имеет два разных штатных датчика TPMS: 68241067AB для 2013-2015 и ранней партии 2016 года, и 68252493AB для поздней партии 2016-2019. Оба работают на частоте 433 МГц. Универсальный программируемый датчик снимает эту проблему: он настраивается под конкретный автомобиль по VIN ещё до отправки, поэтому владельцу не нужно самому выяснять, какая плата TPM стоит в машине. Ниже — разбор по годам, номерам деталей и пошаговой прописке.
Почему у Grand Cherokee 2013-2016 два разных датчика TPMS
Grand Cherokee второго поколения (индекс WK2, производство 2011-2021) прошёл рестайлинг в 2014 модельном году, а примерно в середине 2016 модельного года получил обновлённый блок TPM. Это подтверждают владельцы на форумах Jeep Garage и каталог MoparPartsGiant, где для 2016 модельного года одновременно фигурируют и старый номер 68241067AB, и новый 68252493AA.
- 2013-2015 и ранняя партия 2016: Schrader 68241067AB (маркировка Wireless Auto-Locate II). Полностью взаимозаменяем со старым 56029398AB (WAL I) — владельцы на форумах подтверждают, что оба номера можно ставить одновременно на одну машину.
- Поздняя партия 2016 и по 2019 год: Continental 68252493AA/AB, позже заменён производителем на 68313387AA/AB/AC.
- SRT и Trackhawk (отдельно): 56029400AE для 2012-2015, 68252495AC для 2016-2019 — физически другая конструкция под колёса SRT, в этой статье не рассматривается.
⚠️ Точная VIN-граница перехода между 68241067AB и 68252493AB в рамках 2016 модельного года официально Stellantis/FCA не публиковалась — производитель указывает только модельный год. Чтобы не ошибиться с номером, сверяйте маркировку на снятом датчике или указывайте VIN автомобиля при заказе.
Что такое датчик TPMS и зачем он нужен
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) — система контроля давления в шинах. В каждом колесе, в составе вентиля, стоит небольшой радиомодуль с датчиком давления, температуры и батарейкой. Он раз в несколько минут передаёт данные на приёмный блок автомобиля (Receiver Module), который выводит показания на приборную панель. Если давление падает ниже порогового значения, загорается контрольная лампа TPMS, а на дисплее EVIC появляется предупреждение.
На Grand Cherokee система работает постоянно, без кнопки сброса: лампа гаснет сама, как только давление возвращается к значению на табличке двери водителя и автомобиль проезжает несколько минут.
Кому подходит эта статья и какой датчик выбрать
- Владельцы Jeep Grand Cherokee WK2 2013, 2014, 2015 и 2016 модельных годов (не SRT/Trackhawk).
- Те, кто ставит сезонный комплект колёс и хочет избежать повторной прописки дважды в год.
- Владельцы, у которых села батарея штатного датчика (типичный срок службы оригинального Schrader — 7-10 лет) и горит лампа TPMS.
- Те, кто купил б/у колёса с неизвестными датчиками и не знает, какой номер детали там стоит.
Технические характеристики
| Параметр | Штатный 68241067AB | Штатный 68252493AB | Универсальный Infodiski |
|---|---|---|---|
| Производитель | Schrader | Continental | INFODISKI |
| Частота | 433 МГц | 433 МГц | 315 МГц + 433 МГц одновременно |
| Годы применения | 2011-2015, ранняя партия 2016 | Поздняя партия 2016-2019 | 2016-2019 (при программировании под авто) |
| Материал корпуса вентиля | ⚠️ Требуется проверка | ⚠️ Требуется проверка | Металл, алюминиевый шток |
| Гарантия | Заводская Mopar | Заводская Mopar | 12 месяцев или 24 000 км |
| Ресурс батареи | ⚠️ Требуется проверка (ориентировочно 7-10 лет) | ⚠️ Требуется проверка (ориентировочно 7-10 лет) | От 5 лет |
Как работает прописка датчика на Jeep Grand Cherokee
Grand Cherokee поддерживает официальную процедуру автообучения (auto relearn) из руководства пользователя Jeep, без обязательного подключения сканера:
- Накачайте все четыре шины до давления, указанного на табличке двери водителя.
- Включите зажигание в положение ON без запуска двигателя и дайте системе пару минут.
- Выезжайте на дорогу и езжайте непрерывно со скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч) до 20 минут.
- Лампа TPMS погаснет, как только блок получит и запомнит ID новых датчиков со всех четырёх колёс.
Если нужно ускорить процесс или машина не распознаёт датчик самостоятельно, применяется сканер через разъём OBD II (процедура Perform Relearn): мастер считывает ID каждого датчика по очереди (LF, RF, RR, LR), загружает их в блок через OBD-порт, после чего остаётся короткая контрольная поездка.
Если ставится универсальный программируемый датчик, порядок другой: сначала прибор (Autel TS408/TS508/TS601/TS608/808TS/906TS или CGSULIT TPMS80) записывает в память датчика правильный протокол именно под ваш Grand Cherokee — это и есть «прописка по VIN», о которой идёт речь в описании товара. Делается это до физической установки датчика в колесо. Дальше идёт та же процедура автообучения или OBD-релёрна, что и для оригинального датчика.
Как подобрать датчик для вашего Grand Cherokee
- Определите модельный год и комплектацию. SRT и Trackhawk имеют другой датчик — уточните по VIN или по ПТС.
- Снимите и осмотрите старый датчик (если он есть) — номер детали выбит на корпусе.
- Если номер не виден или неизвестно, какая плата стоит в авто — передайте VIN автомобиля продавцу: универсальный датчик Infodiski TPMS для Jeep запрограммируют под ваш автомобиль ещё до отправки.
- Планируете сезонный комплект колёс — сразу заказывайте второй комплект как клонированные датчики, чтобы не платить за прописку дважды в год.
- После установки — выполните автообучение (поездка 15-20 мин выше 24 км/ч) или обратитесь за услугой прописки датчиков TPMS, если нужна гарантированная прописка на месте.
Что нужно знать перед покупкой
- ☐ Уточните, не SRT/Trackhawk ли версия — датчик для неё другой.
- ☐ Проверьте, входит ли программирование под ваш автомобиль в стоимость датчика.
- ☐ Выясните, нужен ли выезд на СТО или возможна дистанционная прописка по почте.
- ☐ Спросите гарантийный срок и что именно он покрывает (разряд батареи, брак корпуса, ошибку прописки).
- ☐ Если колёса сезонные — сразу спрашивайте про клонирование, а не повторную регистрацию.
- ☐ Проверьте комплектность: датчик, ниппель, гайка крепления должны идти вместе.
Частые ошибки при замене TPMS на Grand Cherokee
- Покупают датчик по номеру из другого модельного года — 68241067AB и 68252493AB не взаимозаменяемы, хотя внешне похожи.
- Путают Grand Cherokee с SRT/Trackhawk — это разные датчики под разную конструкцию колеса, даже если частота одинаковая.
- Забывают про автообучение — после установки нового датчика лампа TPMS может гореть, пока авто не проедет 15-20 минут выше 24 км/ч.
- Принимают отсутствие датчика на запаске за неисправность — у Grand Cherokee запаска не имеет датчика, это нормально.
- Игнорируют состояние батареи — после 7-10 лет службы датчик может «молчать» даже при исправном корпусе; замена логичнее попыток диагностики.
Преимущества и недостатки: оригинал против универсального датчика
| Критерий | Оригинальный Mopar | Универсальный программируемый |
|---|---|---|
| Точность подбора | Нужно знать точный номер детали | Программируется по VIN, номер детали не критичен |
| Частота | Фиксированная 433 МГц | 315 и 433 МГц в одном корпусе |
| Цена | Выше (дилерская запчасть) | Ниже при сопоставимой функциональности |
| Срок поставки | Иногда требуется заказ у дилера | Обычно в наличии, готов к отправке |
| Клонирование для сезонных колёс | ⚠️ Требуется проверка у дилера | Поддерживается |
Частые вопросы (FAQ)
Какой датчик TPMS подходит для Jeep Grand Cherokee 2014 года?
Для 2014 модельного года штатным является Schrader 68241067AB (433 МГц), взаимозаменяемый со старым 56029398AB. Это касается версий без пакета SRT. Если номер на снятом датчике не совпадает — уточняйте по VIN.
Чем отличается датчик 68241067AB от 68252493AB?
Это два разных поколения штатного TPMS-блока Grand Cherokee (WK2): первое ставили с 2011 по раннюю часть 2016 модельного года, второе — с поздней части 2016 по 2019 год. Оба работают на 433 МГц, но физически не взаимозаменяемы.
Какая частота у датчика давления шин Grand Cherokee — 315 или 433 МГц?
Штатный датчик Grand Cherokee (не-SRT) работает на 433 МГц. Путаница с 315 МГц возникает из-за других моделей Jeep, например Patriot, где применялась другая частота.
Можно ли поставить универсальный датчик вместо оригинального Mopar?
Да, при условии, что датчик заранее запрограммирован под ваш автомобиль (по марке, модели, году или VIN). Универсальные датчики с двойной частотой 315/433 МГц покрывают большинство автомобилей одним корпусом и после установки проходят ту же процедуру автообучения, что и оригинал.
Что значит «прописка датчика по VIN»?
Это запись в память универсального датчика правильного протокола связи конкретно под ваш автомобиль ещё до физической установки. Выполняется специальным прибором (например, Autel TS508 или CGSULIT TPMS80) по марке, модели, году выпуска или VIN-коду. Без этого шага блок автомобиля не распознает новый датчик.
Нужно ли ехать на СТО после установки нового датчика?
Не обязательно. Grand Cherokee поддерживает автообучение: после установки достаточно проехать 15-20 минут непрерывно со скоростью выше 24 км/ч, и лампа TPMS погаснет сама. СТО или сканер нужны, только если автообучение не сработало с первого раза.
Сколько стоит прописка датчика TPMS?
На момент публикации прописка комплекта из 4 датчиков стоит около 400 грн и занимает около 15 минут; при покупке датчиков в том же магазине услуга бесплатна. Дистанционное программирование по почте доступно для клиентов из других городов. Актуальную цену проверяйте на странице услуги.
Что такое клонирование датчика и зачем оно нужно?
Клонирование — это копирование ID-кода с оригинального датчика на новый универсальный. Автомобиль «не видит» разницы между оригиналом и клоном, поэтому владельцы сезонных комплектов колёс могут избежать повторной прописки дважды в год.
Почему лампа TPMS горит после замены колеса, хотя давление в норме?
Чаще всего система просто ещё не «выучила» новые датчики — нужна поездка 15-20 минут выше 24 км/ч. Если лампа не гаснет после нескольких таких поездок, вероятная причина — разряженная батарея одного из датчиков или несоответствие протокола датчика вашей модели.
Есть ли датчик TPMS в запасном колесе Grand Cherokee?
Нет, штатная запаска Grand Cherokee не комплектуется датчиком TPMS — система не контролирует её давление, и это нормальная заводская конфигурация, а не неисправность.
Как узнать номер детали своего штатного датчика, не снимая колесо?
Номер выбит на корпусе датчика и без демонтажа шины незаметен. Альтернатива — считать ID через диагностический разъём OBD II специальным прибором или уточнить номер по VIN автомобиля через каталог запчастей или консультацию продавца.
Итог
Grand Cherokee 2013-2016 — это фактически две разные платформы TPMS в рамках одной модели: 68241067AB для большей части диапазона и 68252493AB для машин позднего выпуска 2016 года. Самый надёжный способ не ошибиться с подбором — сверить номер на снятом датчике или передать VIN продавцу. Универсальный датчик с двойной частотой решает эту проблему автоматически: его программируют под конкретный автомобиль до отправки, а после установки система сама обучается новым ID во время обычной поездки.
Выбрать датчик для вашего Grand Cherokee можно в разделе датчиков TPMS для Jeep, а если планируете полностью обновить колёса — посмотрите также кованые диски под заказ.